>>معلومات قانونية سريعة:: “متى يكون عقد الزواج باطل ؟؟
ج. يكون عقد الزواج باطلاً في الحالات التالية:-
1-تزوج الرجل بمن تحرم عليه على التأبيد بسبب النسب أو المصاهرة.
2-تزوج الرجل بزوجة الغير أو معتدته.
3- تزوج المسلم بامرأة غير كتابية .
4- تزوج المسلمة بغير المسلم.
و يشترط في الحالات الثلاث الاولى ثبوت العلم بالتحريم وسببه ولا يعد الجهل عذراً إذا كان ادعاؤه لا يقبل من مثل مدعيه.„
|
|
ابحث في الموقع بكل سهوله وسرعة
|
|
شبكة قانوني الاردن
أهلا وسهلا بك إلى شبكة قانوني الاردن.
-
منسقة الربط العام للشبكة
Array
- معدل تقييم المستوى
- 240
بيانات اخرى
المستوى الأكاديمي :
تعليم جامعي (بكالوريوس)
الجامعة الحالية/التي تخرجت منها ؟ :
الجامعة الأردنية
|
استخدام حساب الفيس بوك الخاص بك للتعليق
على الموضوع
(جديد)
|
-
منسقة الربط العام للشبكة
Array
- معدل تقييم المستوى
- 240
بيانات اخرى
المستوى الأكاديمي :
تعليم جامعي (بكالوريوس)
الجامعة الحالية/التي تخرجت منها ؟ :
الجامعة الأردنية
-
منسقة الربط العام للشبكة
Array
- معدل تقييم المستوى
- 240
بيانات اخرى
المستوى الأكاديمي :
تعليم جامعي (بكالوريوس)
الجامعة الحالية/التي تخرجت منها ؟ :
الجامعة الأردنية
-
منسقة الربط العام للشبكة
Array
- معدل تقييم المستوى
- 240
بيانات اخرى
المستوى الأكاديمي :
تعليم جامعي (بكالوريوس)
الجامعة الحالية/التي تخرجت منها ؟ :
الجامعة الأردنية
-
منسقة الربط العام للشبكة
Array
- معدل تقييم المستوى
- 240
بيانات اخرى
المستوى الأكاديمي :
تعليم جامعي (بكالوريوس)
الجامعة الحالية/التي تخرجت منها ؟ :
الجامعة الأردنية
-
منسقة الربط العام للشبكة
Array
- معدل تقييم المستوى
- 240
بيانات اخرى
المستوى الأكاديمي :
تعليم جامعي (بكالوريوس)
الجامعة الحالية/التي تخرجت منها ؟ :
الجامعة الأردنية
-
منسقة الربط العام للشبكة
Array
- معدل تقييم المستوى
- 240
بيانات اخرى
المستوى الأكاديمي :
تعليم جامعي (بكالوريوس)
الجامعة الحالية/التي تخرجت منها ؟ :
الجامعة الأردنية
-
منسقة الربط العام للشبكة
Array
- معدل تقييم المستوى
- 240
بيانات اخرى
المستوى الأكاديمي :
تعليم جامعي (بكالوريوس)
الجامعة الحالية/التي تخرجت منها ؟ :
الجامعة الأردنية
رد: تلخيص مادة قانون النقل مستمدة من محاضرات الدكتور قيس محافظة
يكتب في بداية البوليصة:
اسم الشاحن :shipper
المرسل إليه:consignee
المخطر إليه شركات تخليص:Notify Party
السفينة:vessel\ship
ميناء التحميل:Part of loading
ميناء التفريغ:Part of discharge
الناقل: Carrier
يتم فحص البضاعة بناء على البيانات المدرجة في البوليصة فإما أن يقبلها أو يرفضها أو يتحفظ عليها ويقبلها كالتالي Desأو Num
تضاف على القائمة إما كلمة وفقا لما يدعيه الشاحن:STC: Said – To – Contain
يقول الشاحن كذا:STB: Said – To- Be
تذكر هذه الحروف حتى يتم التحفظ على محتويات بوليصة الشحن (دون ذكر التفصيلات)
مجرد قبول الناقل يوجد في أسفل بوليصة الشحن توقيع الناقل ولا يوجد توقيع للشاحن فهي ليست عقد لأنها توقع فقط من قبل الناقل .
بوليصة الشحن هي وسيلة لإثبات عقد النقل و إذا كتب عقد النقل يعد نوعا من المزايدة .
- تصدر بوليصة الشحن من ثلاث نسخ أصلية (ابيض- زهري- اصفر) نسخة للناقل ونسخة للشاحن وترسل النسخة الثالثة للمرسل إليه
- ولا يجوز أن يكون هناك نسخة غير أصلية
يفترض أن يكون المرسل إليه حسن النية فالناقل لا يعلم من هو المرسل إليه
يكتب في البوليصة الأجرة إذا لم تذكر الأجرة يعد الشاحن دافعا لها.
في المثال السابق تنقل البضاعة من ميناء هامبورغ إلى ميناء العقبة عندما تدخل البضاعة في عهدة الناقل تعد تحت مسؤوليته حتى يسلمها إلى المرسل إليه دون تلف أو ضرر أي يجب عليه أن يسلمها كما تسلمها .
عندما تصل البضاعة للمرسل إليه يكون له ثلاث خيارات :
1.الرفض في حال عدم التطابق
2.القبول
3.التحفظ مع القبول عند وجود نقص
0
Know Your Right | إِعــرفْ حـقّـك
N . Y . R
من حقك ان تعرف اكثر ...
انضم الينا من هنا
-
منسقة الربط العام للشبكة
Array
- معدل تقييم المستوى
- 240
بيانات اخرى
المستوى الأكاديمي :
تعليم جامعي (بكالوريوس)
الجامعة الحالية/التي تخرجت منها ؟ :
الجامعة الأردنية
-
منسقة الربط العام للشبكة
Array
- معدل تقييم المستوى
- 240
بيانات اخرى
المستوى الأكاديمي :
تعليم جامعي (بكالوريوس)
الجامعة الحالية/التي تخرجت منها ؟ :
الجامعة الأردنية
رد: تلخيص مادة قانون النقل مستمدة من محاضرات الدكتور قيس محافظة
الاعتمادات المستندية :
ينشأ عقد النقل عن عقد سابق له وهو عقد البيع
في عقد البيع أي شخص يريد شراء البضائع يفترض به تحديد مواصفات السلعة حتى يتم الاتفاق على تسليم هذه البضائع ودفع الثمن
كيف يضمن المشتري إرسال البضائع له؟ وكيف يضمن البائع إرسال البضائع دون أن يكون ثمنها مدفوع أو جزء من الثمن مدفوع ؟؟؟
تم وضع نظام جديد وهو الاعتماد المستندية
خطاب الاعتمادletter of credit L/C
الاعتماد المستندي D/C.documentary credit
L/C ما هو:
الشاحن(البائع) ------------------ الناقل --------------------المشتري (المرسل إليه)
يتم فتح اعتماد مستندي بين البائع والمشتري
الاعتماد المستندي :
يوجد اتفاق بين المشتري والبائع على مواصفات البضائع فيذهب المشتري للبنك لفتح اعتماد مستندي باسم البائع .
ثمن البضائع $ 10.000 يقوم المشتري بإصدار أوامر للبنك
ادفعوا قيمة $ 10.000 للبائع ضمن المواصفات والشروط التالية ....(بحيث يكون متفق عليها بين المشتري والبائع)
وبإمكانه أن يقوم بإرسال الثمن فورا دون اللجوء للاعتماد المستندي ولكن يعد المستند ضمان لاستلام البضائع .
الشروط التالية: أن يقوم البائع بإبراز بوليصة شحن تتضمن المواصفات المعطاة له في الاعتماد المستندي (شرط لازم)
إذا كانت مؤمنة يجب إبراز بوليصة الشحن
إذا كانت مصنعة في بلد آخر يجب إبراز شهادة التصنيع (شروط اختيارية)
والسؤال الذي يطرح هنا لماذا يكون أول شرط لازم ومهم ؟
لأنه عند فتح الاعتماد في 20/2/2013 يجب أن يكون الاعتماد محدد بمدة لأنه يوجد
Irrevocable L/C(اعتماد غير قابل للرجوع)
تم الاتفاق على أن مدة الاعتماد 30 يوم من 20-2 إلى 20-3 يتم الاتفاق على نوع الاعتماد والمهلة مع الشاحن مسبقا قبل فتح الاعتماد فتح الاعتماد من 20-2 إلى 20-3 ليوفر الأوراق المطلوبة لكي يحصل على الثمن إذا قام البنك بإغلاق الاعتماد بناء على طلب المشتري يتكفل البنك بدفع كامل المبلغ للشاحن فلا يجوز إغلاق هذا الاعتماد
بعد مرور شهر يغلق الاعتماد وإذا لم يسلم الشاحن الأوراق يتم إعادة المبلغ للمشتري ومن ثم يستطيع البائع تقديم الأوراق في أي يوم من الشهر .
Clean bill of lading(بوليصة شحن نظيفة خالية من التحفظات )
- سوف يذهب البائع للبنك ولكن أي بنك مثلا ذهب المشتري للبنك العربي وطلب فتح اعتماد مستندي فلا يفتح الاعتماد إلا عند التوقيع على الإقرار الذي يتضمن عدم مسؤولية البنك أيا كانت في مواجهة البائع والمشتري
ولكن هذا التوقيع غير قانوني فليس له أي قوة لان البنك يبقى مسؤول والتوقيع باطل
ففي حال تم فتح اعتماد وتم التوقيع عليه
فكيف سوف يخاطب البنك البائع الموجود مثلا في ألمانيا ؟
1. إما أن يكون للبنك فرع في ألمانيا
2. أو أن يتم تحويل الاعتماد إلى البنك الذي يتعامل معه البائع في ألمانيا .
وفي الحالتين يكونون متضامنين بالمسؤولية
50% من أرباح البنوك من الاعتمادات المستندية لأنها أأمن طريقة بين التجار
- يقوم البنك بإخطار البائع بالاعتماد المستندي ومدته
البنك عليه مسؤولية واحدة ذات وجهين :
1.إذا كانت بوليصة الشحن مطابقة لما ورد من المشتري البنك ملزم بالدفع للبائع
2.إذا كانت بوليصة الشحن غير مطابقة لما ورد من المشتري لا يجب على البنك الدفع للبائع.
و يمكن أن يكون التزام البنك فقط مطابقة بوليصة الشحن بالأوامر أو إرسال مندوب عن البنك للتأكد من المعلومات .
أ سافر إلى روسيا لشراء بضاعة أعجبه بنطال جينز فأخذ عينات وأسماء تجار وبعد وصوله إلى عمان اتفق عبر الهاتف مع احد التجار لإرسال كمية من الجينزات وفتح اعتماد عند إعطاء المواصفات للبنك كتب 10.000 قطعة جينز ضمن المواصفات التي ذكرها .. تحدث البنك في روسيا مع البائع واخبره بوجود الاعتماد واخذ البائع المبلغ بعد تقديم البوليصة وعند وصول البضاعة اكتشف البائع انه تم إرسال 10.000 رقعة قماش من الجينز وليس بنطال وذلك لأنه وقع في خطأ عندما ذكر قطعة وليس بنطال فلا يوجد أي التزام على البنك بسبب خطأ المشتري واستغلال البائع لخطأ المشتري .
0
Know Your Right | إِعــرفْ حـقّـك
N . Y . R
من حقك ان تعرف اكثر ...
انضم الينا من هنا
-
منسقة الربط العام للشبكة
Array
- معدل تقييم المستوى
- 240
بيانات اخرى
المستوى الأكاديمي :
تعليم جامعي (بكالوريوس)
الجامعة الحالية/التي تخرجت منها ؟ :
الجامعة الأردنية
-
منسقة الربط العام للشبكة
Array
- معدل تقييم المستوى
- 240
بيانات اخرى
المستوى الأكاديمي :
تعليم جامعي (بكالوريوس)
الجامعة الحالية/التي تخرجت منها ؟ :
الجامعة الأردنية
-
منسقة الربط العام للشبكة
Array
- معدل تقييم المستوى
- 240
بيانات اخرى
المستوى الأكاديمي :
تعليم جامعي (بكالوريوس)
الجامعة الحالية/التي تخرجت منها ؟ :
الجامعة الأردنية
-
منسقة الربط العام للشبكة
Array
- معدل تقييم المستوى
- 240
بيانات اخرى
المستوى الأكاديمي :
تعليم جامعي (بكالوريوس)
الجامعة الحالية/التي تخرجت منها ؟ :
الجامعة الأردنية
رد: تلخيص مادة قانون النقل مستمدة من محاضرات الدكتور قيس محافظة
قانون نقل البضائع على الطرق
المادة الثانية :
تتعلق هذه المادة بتعريفات متعلقة بالقانون
الناقل : أي ناقل يجب أن يحصل على رخصة خاصة به من وزارة النقل
الشاحن : يتعاقد مع الناقل والمرسل إليه بحيث يكون المرسل إليه مجرد مستفيد وليس طرفا بالعقد وقد يتعاقد الناقل نفسه مع الشاحن أو شخص ينوب عنه .
وسيط الشحن : يعد نوع من أنواع الوكالة بالعمولة .
المادة الثالثة ( استثناءات) :
1.النقل المجاني : إذا كان النقل مجاني لا نطبق هذا القانون لان النقل يجب أن يكون بمقابل .
2.النقل بالمراسلات : استثنى القانون عمليات نقل البريد بسبب وجود قانون نقل البريد الأردني وذلك حتى لا يحصل تضارب بين القوانين
3. أما النقل بالعبور فهو مستثنى من هذا القانون.
شخص قام بإحضار بضاعة من الصين نقلت برا إلى الأردن وتوجه التاجر لإدخالها السوق الأردني ودفع عنها الجمارك ومن ثم أنهى إجراءاتها.
بعد ذلك ابرم عقدا بالعراق فنقل البضائع إليها وهناك حصلت مشكلة بمواصفات البضائع فأراد أن يضلل القانون من اجل عدم تطبيق القانون الأردني لصالح القانون العراقي فأراد اعتبار البضاعة قد مرت ترانزيت لكن بما انه اتخذ كافة الإجراءات لإدخال البضائع فيطبق القانون الأردني لأنها قد جمركت على الحدود الأردنية وهذا يعني أنها دخلت السوق الأردني .
ترانزيت : البضائع تصل إلى الأراضي الأردنية ولكنها لا تجمرك بل تبقى على الحدود فإذا دخلت نطبق هذا القانون
.
المادة 11
1.يقوم الناقل بتدقيق صحة المعلومات أي هو واجب عليه .
2.للناقل الحق في عملية فك التغليف عن البضاعة لكن إن جاءت البضائع في شاحنة مغلقة بالرصاص لا يستطيع فتحها فيجب عليه أن يضع التحفظات على البضائع .
3.للناقل الحق في رفض نقل البضائع لأنها قد تؤدي إلى إتلاف بضائع أخرى يقوم بنقلها مثل نقل مواد إشعاعية
فبإمكانه نقلها ولكن بشرط اخذ إقرار من الشاحن بتحمل أي مسؤولية إذا لحق ضرر بالبضائع الأخرى .
الفقرة د:
جميع الاتفاقيات الدولية تنص عليه ،
وظيفة التغليف تقع على الشاحن لا الناقل ولكن الناقل يجب عليه أن يقوم بإعلام الشاحن كيفية التغليف.
مثال:
في نقل الزجاج يجب أن يوضع إسفنج بين الزجاج ويكتب على الكرتون fragile(قابل للكسر) وصورة كاسة .
وإذا كان التغليف خاطئ من قبل الشاحن وتضررت البضاعة تكون المسؤولية على الشاحن لأنه كان يجب عليه الإفصاح دائما عن نوع البضاعة التي يريد نقلها حتى يفصح له الناقل عن طبيعة التغليف .
أما إذا كان التغليف صحيح فتكون المسؤولية على الناقل .
إذا وجد الناقل التغليف خاطئ والشاحن سلم البضاعة يجب على الناقل إصلاح التغليف وكافة النفقات التي تكبدها الناقل نتيجة إصلاح التغليف تعود على الشاحن .
المادة 21 :
بداية يخلي مسؤولية الناقل في حالة النقص ويتكلم عن حالة نقل البضائع بالحاويات
فالحاوية عندما يتسلمها الناقل يجب عليه وضع ختم بالرصاص عليها لحين وصولها للمرسل إليه حتى لا يستطيع احد فتحها .
لا يتحمل الناقل مسؤولية :
الشاحن عندما يسلم الناقل الحاوية مغلقة ومختومة فلا يعلم الناقل ماذا يوجد بداخلها لذلك يجب على الناقل وضع تحفظات أي انه لا يعلم ماذا يوجد بداخلها .
مفهوم المخالفة لهذا النص :
أن الناقل سوف يتحمل المسؤولية في الحالة السابقة في حالة لم يضع التحفظات مع انه تسلم البضاعة مختومة ومغلقة أو في حالة إشرافه على تغليف البضاعة .
المادة 22 / ب:
الأصل : لا ينفي الناقل مسؤوليته في حالة التلف أو الهلاك أو التأخر في التسليم
الاستثناء : إلا بإثبات الناقل القوة القاهرة أو العيب الذاتي بالبضائع أو خطأ أو إهمال من الشاحن أو المرسل إليه أو أي ما تابعيه .
- القوة القاهرة
هي التي يستحيل بوجودها تنفيذ العقد لسبب أجنبي خارج عن إرادة الشخص ولا يستطيع تفاديه
ناقل أراد نقل بضاعة من عمان إلى الشام إلى دمشق خلال النقل واجه زلزال هنا أمر مفاجئ خارج عن إرادته
ويجب على الناقل التأكد من الأحوال الجوية التي قد تواجه ال 8 أيام اللاحقة ففي حالة الإهمال لا توجد قوة قاهرة إلا في حالة أن الأحوال الجوية التي لديه كانت خاطئة أو تغيرت هنا توجد قوة قاهرة .
(أ )تعاقد مع ناقل في الأردن لنقل بضائع وتسليمها في بغداد . لكن من المعروف انه ببغداد توجد حرب أهليه فالمنطقة غير آمنه لكن بالمقابل توجد طريق بين الحدود الأردنية - العراقية محمية من القوات الأمريكية دائما ولم يحصل بها أي عملية سرقة أو تشويش .
بالتالي صعد الناقل لمركبته لنقل البضائع عبر هذا الطريق و أثناء النقل تعرض الناقل للقتل هو ومساعديه وسرقت كافة البضائع فهل توجد هنا قوة قاهرة أم لا؟؟
2. العيب الذاتي في البضائع ( العيب المصنعي)
لا يكتشف العيب الذاتي بالبضائع إلا الخبير بحيث يصعب اكتشافه من الشخص العادي وعادة يكون على البضائع نوع من الكفالة فإذا سلمها كما استلمها لا تكون هناك مسؤولية عليه .
3.خطأ أو إهمال الشاحن أو المرسل إليه
معظم حالات التلف والهلاك تأتي من إهمال الشاحن في حالات التحميل والتنزيل كثير من الحالات يتفق الناقل مع الشاحن أن يقوم هو بتحميلها فيمكن أن يتم رميها فلذلك يجب على الشاحن الإفصاح عن نوع البضائع فإذا لم يعلم أن البضاعة ذات طبيعة خاصة أو مواد خطرة الناقل هنا وكذلك عملية التغليف.
في حال تسلم المرسل إليه البضاعة فإذا انزلها بنفسه يتحمل المسؤولية إذا لحق ضرر بالبضاعة .
0
Know Your Right | إِعــرفْ حـقّـك
N . Y . R
من حقك ان تعرف اكثر ...
انضم الينا من هنا
-
منسقة الربط العام للشبكة
Array
- معدل تقييم المستوى
- 240
بيانات اخرى
المستوى الأكاديمي :
تعليم جامعي (بكالوريوس)
الجامعة الحالية/التي تخرجت منها ؟ :
الجامعة الأردنية
رد: تلخيص مادة قانون النقل مستمدة من محاضرات الدكتور قيس محافظة
النقل البري الجزء الثاني :
المادة 23:
كيفية التعويض تشمل فقط حالة التلف والهلاك وليس حالة التأخر في التسليم .
فالتعويض يتم على أساس القيمة المذكورة في وثيقة الشحن فإذا لم تذكر تقدر على أساس سعر السوق في مكان فتوجد مسؤولية على الشاحن فإذا أفصح وتضررت البضاعة تكون مسؤولية وصول وتفريغ البضائع .
ونادرا ما ترد القيمة الحقيقية للبضائع في وثيقة الشحن لأن السعر يعد (سر تجاري) فعند جمركة البضاعة يتم إبراز القيمة الحقيقية للبضائع ففي الواقع العملي لا يفصح المالك عن سعر البضائع الحقيقي لأنه يعد سر تجاري فيصبح له منافسين يحضرون البضائع بنفس السعر .
فيقدر التعويض على أساس مكان وزمان التفريغ لأنه إذا عوض على أساس التحميل سوف يوجد إثراء بلا سبب للناقل .
(أ ) قام بشراء بضاعة من الصين وبعدها نقلها بحرا إلى جدة وبرا إلى عمان فهنا تلفت وكان سعرها في الصين 10.000 دولار وفي الأردن ثمنها 100.000 دولار عند شراء البضاعة كان هدف (أ ) الربح فلو تم حساب التلف على أساس بلد المنشأ فسوف يخسر الشاحن الأجور وعملية التخليص فلذلك سوف يكون التاجر خاسرا دائما . فلذلك يتم التعويض على أساس مكان وزمان الوصول للبضائع .
المادة 24 :
1.البضاعة لن تصل أبدا لأنها هلكت هلاك كلي
الهلاك الكلي: يتم التعويض على أساس قيمة البضائع في مكان وزمان التفريغ
الهلاك الجزئي: تسلم البضاعة التي وصلت سليمة ويتم التعويض عنها إذا سلمت في حالة التأخر. والبضاعة التي هلكت يتم التعويض عنها بشرط أن لا يتجاوز التعويض قيمة الهلاك الكلي.
الهلاك الكلي=< الهلاك الجزئي + التأخر في التسليم
عيب النص لا يعالج التعويض في حالة التأخر في التسليم فقط فهنا سلطة تقديرية للقاضي بشرط أن لا تتجاوز قيمة التعويض الهلاك الكلي .
المادة 25 :
في حال التأخر في تسليم البضائع يمكن الاعتبار بأنها هلكت هلاك كلي ويتم التعويض على أساس ذلك
علة النص : ما هي المدة التي بعد انتهائها تعد البضاعة قد هلكت هلاك كلي .
المادة 26 :
يفترض على الناقل خلال يوم معين تسليم البضائع فتأخر الناقل بالتسليم .
هل يحق لصاحبها المطالبة بالتعويض على أساس الهلاك الكلي؟؟؟
وفقا للنص فالأمر مفتوح يستطيع المطالبة فورا في اليوم الثاني.
فكان يفترض على المشرع تحديد فترة معينة إذا لم تسلم خلالها عدت هالكة هلاك كلي .
1. فرضا بعد أسبوع جاء المالك لتسلم البضاعة فلم يجدها فطلب التعويض من الناقل فعوضه في تاريخ 15/3 فخلال 6 أشهر إذا وجد الناقل البضاعة يطلب من المالك المجيء لفحصها ومعينة البضاعة عن طريق إخطار يوجه للمالك فإذا لم يحضر المالك ولم يرد على الإخطار خلال 5 أيام تعد البضاعة مملوكة للناقل .
2. أما إذا جاء المالك ورفض البضاعة فتصبح البضاعة مملوكة للناقل .
3. أما إذا قبل المالك البضاعة فيستطيع أن يطلب من الناقل تعويضه عن الضرر الذي لحق به، فيرد المالك بدوره التعويض الذي أخذه ولكن ليس كاملا ينقص منه الضرر الذي لحق به ففي هذا النص الطرف القوي هو الناقل .
أما إذا وجد الناقل البضاعة بعد مرور 6 أشهر فتكون هذه البضاعة ضمنا قد دخلت في ملك الناقل .
المادة 27:
ما المقصود بإحلال الناقل بمن دفع له التعويض وفقا للمادة 27 من قانون نقل البضائع على الطرق ؟
المادة 29 :
بغض النظر عن تعاقد الناقل مع الشاحن نفسه أو وسيطه فهي في النهاية علاقة مباشرة بين الشاحن والناقل وأيضا مباشرة بين الناقل والمرسل إليه وكذلك في الدعاوى لا ترفع الدعوى على الوسيط بل ترفع على الشاحن مباشرة .
0
Know Your Right | إِعــرفْ حـقّـك
N . Y . R
من حقك ان تعرف اكثر ...
انضم الينا من هنا
-
منسقة الربط العام للشبكة
Array
- معدل تقييم المستوى
- 240
بيانات اخرى
المستوى الأكاديمي :
تعليم جامعي (بكالوريوس)
الجامعة الحالية/التي تخرجت منها ؟ :
الجامعة الأردنية
معلومات الموضوع
الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)
ضوابط المشاركة
- لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
- لا تستطيع الرد على المواضيع
- لا تستطيع إرفاق ملفات
- لا تستطيع تعديل مشاركاتك
-
قوانين المنتدى
المفضلات